快科技12月31日消息，据@小迪快报消息，12月28日弗迪科技电器工厂首台车载冰箱下线仪式。
据悉，该车载冰箱具有智能双温域控制，冷热兼得，延时断电等特点。支持快速制冷，30分钟可以喝到冰水，还有大容量设计，可满足多样需求。
据介绍，弗迪科技车载冰箱主要有三大使用场景：前排、后排、移动扶手箱。主要核心优势有三：
一、独立压缩机方案，其噪音38DB；常温下，30分钟内可以满足喝冷饮的需求；冷冻温度-18℃；直冷方案技术成熟。共用压缩机方案：噪音35DB；
二、采用风冷方案，提升制冷速度；常温下，快速制冷25分钟内可以满足喝冷饮的需求；技术创新强；有成本优势。
三、多系统方案（手套冰箱、前扶手冰箱、后扶手冰箱、后尾冰箱）：噪音35DB；多温区系统，同时满足多种需求；用户体验极大提升。
公开资料显示，2020年比亚迪宣布成立弗迪公司，共有5家：分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。
其中，弗迪科技有限公司具有十六年汽车电子和底盘研发、生产、销售经验，突破和掌握了大量的汽车电子及底盘技术，拥有十大产品线。
涵盖乘用车、商用车、轨道交通三大领域，为比亚迪量产车型供应产品总成多达170余种。
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在今日小米汽车的发布海报中，他们向中国新能源汽车行业的先驱者们，包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想和华为表达了敬意。小鹏汽车和比亚迪汽车分别回应了小米汽车的致敬。小米汽车技术发布会还得到了多家汽车相关技术公司的支持，包括高德地图、英伟达、酷狗音乐、瑞声科技、耐世特汽车系统、采埃孚、布雷博、麦格纳、普利司通等。
智能驾驶注定是今后汽车发展的一大方向，AEB作为重要组成部分，同样备受关注，尤其是前段时间经历了何小鹏和余承东的嘴炮大战之后。比亚迪也将参与到智能驾驶的乱战之中AEB就是其要攻克的第一道难关，据新浪科技”报道，其独家获得的比亚迪AEB测试视频显示。但需要指出的是，将AEB刹停上限提高并不是难事，难点在于如何减少误判，如果车辆的AEB过于灵敏，或者是识别能力有限，要么可能导致寸步难行”，要么会不该刹的时候刹车，这都将产生一定的安全隐患。
比亚迪汽车官方宣布，近日，比亚迪向墨西哥城交通政府部门交付了首批20台电动大巴并投入运营。本次合作共55台纯电动大巴，是迄今为止墨西哥单次交付规模最大的电动大巴车队。墨西哥城Metrobs公交系统总经理RosarioCastroEscorcia表示：自2018年以来，我们一直致力于交通技术改革，本次与比亚迪的合作，是墨西哥公共交通系统向电动化转型的重要体现。
工信部官网今日公示了最新一批次新车申报目录，比亚迪百万级超跑仰望U9现身目录中。申报照片显示，仰望U9量产版整车造型很是激进犀利，搭配阿尔盖紫专属车身色，时空之门家族式设计语言、C型标志性大灯，前脸极具辨识度。比亚迪仰望旗下首款车型仰望U8已经发售，售价109.8万元；此次仰望U9现身工信部，意味着该车可能近期发布，售价保守估计也将会在百万元以上。
快科技12月27日消息，今日晚间，小米创办人雷军发微博表示，他在一次聚会上跟何小鹏聊到了汽车。雷军表示，造车3年后真心觉得不容易，比我原来想的至少难十倍，作为同行，看比亚迪、看蔚小理、看华为的汽车业务，就更加佩服。小米用今天如此正式的形式，足以表达我对所有先行者的敬意，致敬海报上，我还特意加了两个字：诚挚。据悉，小米将在12月28日举办小米汽车技术发布会，这次小米只发布技术，不会发产品。小米首款汽车命名为SU7，雷军透露，SU7的中文读法为苏七”，定位C级高性能生态科技轿车。雷军表示，小米SU7没有准确的对标车辆?
小米今日通过官微发文称：我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，向中国新能源汽车先行者致敬。”其中点名提到，向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等先行者致敬。对于小米汽车的目标，雷军称大家都有一个打造DreamCar的梦想，希望在驾驶性等机械素质上能媲美保时捷TaycanTurbo，智能化上能媲美特斯拉ModelS，同时配备最领先的科技和最丰富的生态。
没想到比亚迪一款刚刚申报但尚未发布上市的新车，竟然被海外媒体视为了特斯拉迄今最大的挑战和威胁！海外知名汽车网站INSIDEEVs发布了一篇名为TheBYDYuanUPIsTeslasBiggestChallengeInChinaYet”的文章。该车提供两种不同规格，分别为70千瓦和130千瓦，电池依旧是比亚迪磷酸铁锂材质，续航未知，推测会超过400公里。
快科技12月4日消息，据天眼查显示，近日，比亚迪股份有限公司申请注册BYD KING”BYD KING L”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。目前，尚不清楚上述商标的详细用途。从商标分类来猜测，应该和新车有关。比亚迪11月产销快报显示，其11月新能源汽车销量301903万辆，继续蝉联中国新能源销冠，单月销量再创历史新高。分品牌来看，比亚迪王朝、海洋销售288501辆，同比增长27.4%。腾势汽车销售11843辆，同比大增243.2%；仰望汽车为408辆，方程豹626辆，乘用车出口30629辆，同比增长148.7%。
宝马i3是宝马3系的油改电”车型，于去年3月上市，在售车型售价区间为35.39-41.39万元。因为国内新能源内卷严重，该车的价格也是一降再降，目前i3分期购车现金优惠普遍在13万元以上分期清库存的配置车型优惠更高。但目前燃油版330的终端市场售价，仍在30万元上下，与其对比，宝马i3的性价比优势异常明显，如果你购车的话，会怎样选？
今日晚间，比亚迪公布了11月产销快报，其11月新能源汽车销量30.1903万辆，继续蝉联中国新能源销冠的同时，单月销量也创历史新高。分品牌来看，比亚迪王朝海洋销售288501辆，同比增长27.4%；腾势汽车销售11843辆，同比大增243.2%；仰望汽车为408辆，方程豹626辆，乘用车出口30629辆，同比增长148.7%。在11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线，比亚迪也成为全球首家解锁600万辆新能源车下线”成就的车企。
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